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现在新能源车型竞争越来越激烈,比亚迪汽车为了加大竞争力度,推出了多款换代车型,近日,宋PLUS冠军版上市,新车在外观方面进行了全面的升级,我们也是第一时间到店体验到了比亚迪宋PLUS EV(图片|配置|询价)冠军版实车,售价16.98-20.98万元,价格还是比较厚道的,下面一起来看看。
外观方面,宋PLUS EV冠军版采用海洋家族式设计风格,前脸采用封闭式格栅设计,车头设计成下压的方式,机盖中间具有BYD标识,车头两侧大灯造型很狭长,点亮后视觉效果很时尚,前包围设计很立体,银色饰条装饰也比较精致,实拍车型外观颜色是苍烟色。
车身侧面设计饱满大气,腰线贯穿前后并呈上扬的趋势,让侧面看起来更加富有运动感,车窗周围和侧裙都有镀铬饰条装饰,档次感有所提升,车门下方也有亮金色饰条装饰,提升了整车的高级感,轮眉具有黑色饰板包裹,层次感很强。
车尾也具有很强的层次感,车顶具有宽大的扰流板,尾灯采用贯穿式设计,灯罩进行熏黑处理,灯组下方具有比亚迪字母标识,提升了车辆的辨识度,车尾两侧的导流槽增加了一定的立体感,后包围也有厚实的护板,层次感很强。
内饰方面,中控布局采用对称式设计,整体比较简洁,黑白双色设计看起来很有质感,三幅式多功能方向盘采用皮质包裹,手感很不错,方向盘上具有BYD字母标识,中控配有12.3寸全液晶仪表和15.6寸悬浮式中控大屏,搭载DIlink系统,支持地图投屏、语音唤醒等功能,换挡杆采用小巧的水晶拨杆式电子换挡机构,很精致,车内还有大量高亮饰板和金属拉丝饰板,细节方面处理的很有档次感。
车身尺寸长宽高分别为4785x1890x1660mm,轴距为2765mm,后排地台为纯平设计,后排中间乘客上下车很方便,后排配有空调出风口,出风口下方还有USB接口和type-c接口,在下方是小尺寸储物格,实际体验起来,身高180cm的体验者,坐到后排腿部具有2拳左右的距离,头部具有1拳左右距离,空间完全够用。
动力方面,实拍车型宋PLUS EV冠军版搭载比亚迪八合一动力总成,电机的最大功率为150kW,最大扭矩310N·m,匹配电动车单速变速箱,搭载磷酸铁锂刀片电池组,电池容量为71.8kWh,CLTC工况纯电续航里程提供520km,电池支持140kW直流充电,搭载了电池直冷直热技术,动力输出充沛,续航能力更加出色。
在新能源车型中广汽埃安的销量也是很亮眼的,旗下车型埃安AION Y外观设计独特,内饰科技感很强,车身尺寸为4535*1870*1650mm,轴距为2750mm,比宋PLUS EV冠军版车身数据稍小,动力方面,搭载最大功率为150kW的永磁电机,最大扭矩为225N·m。续航最高可达610km,动力和续航能够满足一般日常家用。
总结:宋PLUS EV冠军版外观和内饰很受欢迎,并且新增外观颜色,更加讨喜,内部空间完全满足家庭用车需求,配置和续航表现出色,综合产品力和性价比都很不错,有需求的消费者可以到店体验一下实车,欢迎大家在下方留言评论。
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