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8月18日，国内领先的出行科技与服务公司如祺出行(Chenqi Technology Limited)向港交所递交招股书。中金公司、华泰金控和农银国际为联席保荐人。

如祺出行股东包括广汽、广汽工业、Tencent Mobility、小马智行、SPARX Group、DMR、广州产业投资集团、合肥国轩及其他机构投资者。截至2022年12月31日，如祺出行在大湾区用户渗透率超过30%，2022年公司总收入13.68亿元，2020-2022年总收入年复合增长率为84%。

据招股书显示，如祺出行业务涵盖出行服务、技术服务和生态服务三大板块，并致力于研发并在智能出行领域建立技术优势。公司建设有自主研发的AI算法模型、开放性Robotaxi运营科技平台及自动驾驶数据解决方案，并已完成与中国多家头部自动驾驶解决方案供应商和汽车制造商的深度对接。如祺出行是全球首个开放性Robotaxi运营科技平台，同时也是全球首个在混合运营模式下提供有人驾驶网约车与Robotaxi服务的出行服务平台，是国内首个以专有Robotaxi车队进行示范运营的出行服务平台。

据公开信息，如祺出行是国内最早布局Robotaxi的出行平台之一，近两年正加速Robotaxi及自动驾驶技术商业化落地。如祺出行自2021年开始Robotaxi的开发及商业化，于2022年发布有人驾驶网约车和Robotaxi混合运营平台，2023年4月成为国内首个以自主研发的Robotaxi车队进行示范运营的出行服务平台。本次赴港招股，所得款项将用于自动驾驶及Robotaxi运营服务的研发活动、出行服务的产品升级及运营效率提升。

招股书显示，如祺出行曾于2022年4月及2023年8月分别完成A轮及B轮融资。这意味着首次融资到港交所递表，如祺出行仅花了不到16个月。

据业内人士透露，如祺出行能够在这么短时间内完成融资并冲刺港交所，一方面是由于港交所显示出更积极拥抱科技企业的态度，另一方面和如祺出行的核心业务“出行板块”的合规水平在国内较为领先有关。

根据交通运输部发布的资料，截至2023年6月30日，如祺出行的交通部订单合规率14次名列第一。招股书也显示，截至最后实际可行日期，据如祺出行中国法律顾问告知，如祺出行已取得在中国经营业务所需的所有重要牌照及许可证。而在Robotaxi板块，招股书显示，如祺出行已获得广州市南沙区智能网联汽车示范运营资格，是国内首个以专有Robotaxi车队进行示范运营的出行服务平台。(李五强)

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